题目：高速切削技术在航空典型零件加工中的应用

主讲：陈明 教授

时间： 2015 年10月20日（星期二） 09：50

地点：工程中心6号楼（先进数控技术重点实验室）

主办：机械188金宝搏、先进数控技术重点实验室

陈明教授简介：工学博士，现任上海交通大学机械与动力188金宝搏教授、博士研究生导师，并兼任国际磨料技术委员会（ICAT）委员、中国刀协切削先进技术研究会副理事长兼秘书长、中国机械工程学会生产工程分会切削专业委员会副主任委员。陈明教授先后主持承担国家科技重大专项课题4项，负责国家自然科学基金项目6项，负责国家自然科学基金重点项目子课题2项，参加3项973和1项863重点项目。此外，陈明教授还荣获中国机械工业科学技术奖一等奖、教育部科学技术进步奖二等奖、上海市科学技术进步奖二等奖等10余项科技奖励；在《机械工程学报》、《Transactions of ASME》、《Transactions of KSME》、《Diamond & Related Materials》等重要的学术刊物和有影响的国际学术会议上发表论文300多篇。

报告主要内容：结构整体化是新一代大型客机的发展趋势，已经成为现代先进大型飞机设计制造领域的一个重要标志。航空整体结构件具有形状复杂，材料去除率大的特征，大多为弱刚性薄壁结构。航空铝合金用量减少，钛合金和复合材料用量增加。航空铝合金整体结构件在飞机结构中依然占及其重要的地位，并且随着新型铝合金的开发，对加工工艺提出更高的要求。报告系统介绍了航空整体结构件加工中所关心的刀具寿命、精密高效加工工艺、提高高性能数控刀具国产化率等问题的解决思路和方法，证明高速加工特别适合整体薄壁零件的加工。同时，通过案例介绍了航空整体结构件的发展趋势，阐述了随着航空发动机的轻量化、整体化、新型冷却结构制造技术向低成本、高效率方向发展，新材料、新工艺技术将在现代航空制造业得到广泛应用。